Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

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Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Autonome Binnenschifffahrt: Forschungsprojekt auf der XPONENTIAL Europe präsentiert

15.04.2026 -

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Forschung
Veranstaltungen

Alexander Puzicha stellte Forschung zur autonomen Binnenschifffahrt auf der XPONENTIAL Europe vor

Alexander Puzicha stellte Forschung zur autonomen Binnenschifffahrt auf der XPONENTIAL Europe vor.

Auf der europäischen Leitmesse für Autonomie und Robotik XPONENTIAL Europe präsentierte Alexander Puzicha von der Fakultät für Informatik aktuelle Forschung zur zivilen autonomen Binnenschifffahrt und zur Automatisierung von Hafenprozessen.

Gemeinsam mit Partnern der Universität Duisburg‑Essen sowie dem DST Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e. V. wurden verschiedene Zukunftsthemen rund um autonome maritime Systeme vorgestellt. Zu den Exponaten gehörten unter anderem Entwicklungen zu autonomen UKW‑Funkgeräten sowie Lösungen für das autonome Anlegen von Schiffen.

Ein besonderes Highlight war eine Demonstrationsfahrt mit Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder, bei der Technologien für autonomes Navigieren im Binnenverkehr vorgestellt wurden.

Begleitend zur Messe wurden die Forschungsarbeiten auch im Rahmen der Autonomous Inland & Short Sea Shipping Conference präsentiert. In zwei Fachvorträgen diskutierte das Team die vorgestellten Ansätze mit einem internationalen Fachpublikum aus führenden europäischen Häfen und Forschungsinstituten. Die Veranstaltung bot damit eine wichtige Plattform für den Austausch über zukünftige Entwicklungen und Anwendungen autonomer Systeme in der Binnenschifffahrt.