Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Fakultät für Informatik

Forschung

Die Fakultät für Informatik der Technischen Universität Dortmund trägt zur internationalen Forschung auf zahlreichen Teilgebieten der Informatik bei. Die Forschung umfasst grundlagenorientierte Fragestellungen ebenso wie anwendungsbezogene Problemstellungen. Ergebnisse werden international publiziert oder gehen im Rahmen von Kooperationen mit Unternehmen in Produkte ein.

Studierende sitzen in einer Vorlesung im Hörsaal.

© Nikolas Golsch/TU Dortmund

Professuren

Mehrere weiße Nullen und Einsen in 3D.

© ymgerman/Shotshop.com

Forschungsprofil

© Christian Janiesch/TU Dortmund

Institute und Zentren

Aktuelle Forschung aus der Fakultät

Prof. Jakob Rehof mit internationalem Informatikpreis geehrt

In Paris wurde der Informatiker mit dem "CAV Award 2023" für Beiträge in der computergestützten Verifikation ausgezeichnet.

Das Foto zeigt ein Bild von Prof. Jakob Rehof

Distinguished Paper auf IJCAI 2023

Prof. Jung erhält Distinguished Paper Award für die Arbeit „SAT-Based Learning of Description Logic Concepts“

Foto zeigt Prof. Jung

DaWaK Best Paper Award

Bin Li gewinnt DaWaK Best Paper Award!

Bin Li bekommt den Best Paper Award überreicht

Stabilität von Softwarekomponenten-Updates stark verbessert

Unser neuartiger Ansatz macht Aktualisierungsentscheidungen stabiler und vorhersehbarer und ermöglicht eine bessere Automatisierung.

Neues DFG-Projekt „Plausibles Schlussfolgern und plausible Wissensrevision in der KI entlang zweier Dimensionen: Syntax Splitting und Kinematik“

Die DFG fördert das Projekt "Plausibles Schlussfolgern und plausible Wissensrevision in der KI entlang zweier Dimensionen"

DFG

Neues DFG-Projekt „Foundations of work-efficient constant-time parallel dynamic and static algorithms“

Die DFG fördert das Projekt "Foundations of work-efficient constant-time parallel dynamic and static algorithms" für drei Jahre.

DFG

SSRN Preprint zu Generative AI

ChatGPT dominiert weiterhin die Schlagzeilen. Aktuell ist ein neues Paper zu Generative AI als Preprint verfügbar